Az ország legnagyobb repülőnapját rendezhetik meg idén Fehérváron, ezzel is tisztelegve a százéves évfordulón

1916. augusztus 2-án a hadügyi kormányzat két megbízottja jelent meg a Városházán, s közölte a város polgármesterével,  a város határában egy léghajós alakulat telepítéséhez szükséges létesítmények építésébe fognak. Ezzel kezdődött Fehérváron a repülés története – minderről Szilády Dezső, az Albatrosz Repülő Egyesület elnöke beszélt annak kapcsán, hogy a jubileumra rendezvények, vetélkedők, kiállítások sokaságával készülnek. Amint Viza Attila,   az idei évi programokat koordináló munkacsoport vezetője kiemelte,  a szervezésben részt vevő  Székesfehérvári Repülésért Alapítvány és az Albatrosz Repülő Egyesület mellett olyan neves kutatók vesznek részt a rendezvényeken, akik garanciát jelentenek arra, hogy hitelesen és történelmi hűséggel el tudják mondani azt, hogy Székesfehérvár az elmúlt száz évben mire büszke.

– Célunk  nem más, mint a fiatalokat „megfertőzni” a repülés szeretetével – tette hozzá.

Józsa Dávid műrepülő az iskolásokat megszólító, a Vasvári Pál Általános Iskola által rendezendő  repüléstörténeti versenyen túl arról is beszélt, hogy az idei börgöndi repülőnapra ritka repülőgépeket is szeretnének meghívni. Osztrák, olasz és német tulajdonban ugyanis vannak olyan, még repülni képes gépek, amelyek érkezése igazi kuriózum lenne, ezentúl a honvédelmi minisztériummal is tárgyalnak vadászgépek érkezéséről.

A 30-as évek zseniális repülőmérnökének, a világcsúcsokat elérő Karakán és Nemere tervezőjének, megépítőjének is méltó emléket kívánnak állítani, de például vitéz Szentgyörgyi Dezső, minden idők legeredményesebb magyar vadászpilótája is kötődik Fehérvárhoz, az ő emlékét is ápolni kívánják.

Házi Péter

újságíró, Fejér Megyei Hírlap